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4月17日，百度智行獲得上海市首批智能網聯出租示范運營通知書，正式在嘉定區啟動智能網聯出租示范運營。此次上海準許百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑聯合大眾出租開展商業化服務，將加速智能網聯汽車商業化路徑的探索形成。

百度Apollo與上海市在自動駕駛領域的合作正在快速推進，2022年9月，上海嘉定啟動了“無人之境”自動駕駛示范體驗區，蘿卜快跑在區域內開展了L4級無人駕駛測試，成為上海推動智能網聯汽車創新發展的一個重要里程碑。今年3月22日，百度Apollo獲批上海首批無駕駛人智能網聯汽車創新應用測試通知書，上海在推進自動駕駛落地上面，再次邁出了關鍵一步。百度蘿卜快跑作為中國唯一一家在北京、武漢、重慶多城開展全無人自動駕駛出行服務的平臺，將攜手上海市發揮各自優勢，在自動駕駛出行領域著力形成規模化商業運營，加快打造智能出行服務生態。

上海是全國重要汽車產業基地，智能網聯汽車測試企業數、牌照發放量、開放道路里程、道路測試里程、場景豐富度等均位居全國第一。上海已經向28家企業624輛車頒發道路測試和示范應用牌照，測試里程超過1422萬公里。上海也在積極探索智能網聯汽車示范運營開展模式，鼓勵傳統出租企業積極參與創新，通過運營經驗賦能和模式探索，共同推進示范運營活動的規范、安全、有序開展。同時，夯實安全運營根基，加強對示范運營“事前-事中-事后”監管，形成閉環管理體系。今年，上海將加速推進智能網聯汽車規模化示范運營，實現參與示范運營企業3-5家，示范運營智能網聯汽車力爭達200輛，覆蓋道路范圍超2000公里，年出行服務超50萬單次，年貨運量超20萬TEU運輸量。

4月12日新聞聯播報道表示，我國正在形成智能網聯汽車與智慧城市融合發展的中國方案，將汽車、信息技術、交通三大萬億級產業融合發展，形成我國經濟發展新的增長極。在北京，智能網聯汽車政策先行，已擴區至北京亦莊新城225平方公里全域開放自動駕駛運行。在武漢，蘿卜快跑百臺全無人自動駕駛車輛在530平方公里運營區域內，實現了核心商業區、居住區、產業園及高校全覆蓋，可滿足用戶高頻出行需求。

中國消費者報日前發布的《無人駕駛汽車行業發展與評價》調查報告顯示，通過對提及“無人駕駛”相關政策的網民評論分析發現，正向評論約占83%，總體評價積極。

作為國內最早布局自動駕駛的企業，百度Apollo自2013年以來，一直堅持壓強式的、馬拉松式的研發投入，以技術創新驅動長期發展。百度Apollo L4級自動駕駛運營測試里程累計已超5000萬公里，擁有自動駕駛專利族超4600件，其中高級別自動駕駛專利族數全球第一。伴隨著百度Apollo在無人駕駛技術上的投入與進步，越來越多的人也開始關注和了解自動駕駛領域、親身體驗無人駕駛出行服務。目前，蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳、武漢、重慶等城市開展自動駕駛出行服務，累計訂單量超過200萬單。蘿卜快跑已經真正融入日常生活，乘坐過無人駕駛的人都會選擇更加相信無人駕駛。2023年百度將持續擴大業務規模，著力打造全球最大的全無人自動駕駛運營服務區。

（文章來源：新京報）