
天天熱頭條丨又有巨頭宣布:大裁員!
新官上任三把火!沒想到第一把火,就燒向自家人……
(資料圖片)
據美國有線電視新聞網報道,當地時間21日,剛剛上任數日,美國網約車公司Lyft新任CEO戴維·瑞瑟就表示計劃“大幅裁減”員工人數,以努力實現盈利。
據報道,Lyft此次將裁減至少1200個職位,占其員工總數的三成多。將是繼去年11月Lyft裁員13%之后的又一輪裁員。
所有辦公室下周關閉
許諾補償至少10周工資
當地時間4月21日,美國網約車公司Lyft的CEO戴維·瑞瑟發表公開信,作為公司重組的一部分,確認Lyft將大幅裁員。所有辦公室將于4月27日(下周四)關閉。被裁員者可以獲得至少10周的工資,在Lyft工作4年以上的團隊成員可獲得額外數周薪資。
瑞瑟表示提前發布聲明,是為了讓員工有心理緩沖期,準備好迎接下周的裁員公布結果。
公開信部分內容如下:
偉大的公司都要朝著目標前行。
Lyft 在成立之初就設立了兩個互相關聯的目標:滿足乘客的出行需求,以及讓司機掌控自己的時間,并賺取相應報酬。
我們需要成為一家更快、更扁平的公司,讓每個人都更接近我們的乘客和司機。這樣我們才能朝著目標邁進。
我們需要降低成本,以提供負擔得起的乘車服務、吸引司機的收入以及盈利增長。我們打算利用這些節省下來的資金來投資于具有競爭力的價格、更快的接送時間和更好的司機收入。
所有這些都要求我們縮小規模并重組我們的組織方式。
值得一提的是,瑞瑟從4月17日才正式開始擔任這家網約車公司的CEO。他在宣布聘用后不久接受美聯社采訪時表示,將費用控制列為他的首要任務之一。
宣布裁員的當天,Lyft上漲超6%,但在過去一年中其股票下跌了約70%。
去年凈虧超6億美元
兩位聯合創始人卸任
就在戴維·瑞瑟上任之前,公司聯合創始人、CEO洛根·格林 (Logan Green) 和聯合創始人、總裁約翰·齊默 (John Zimmer) 在3月底分別辭去首席執行官、總裁一職。
洛根·格林擔任公司董事長,約翰·齊默擔任公司副董事長。Lyft董事會成員戴維·瑞瑟將擔任公司CEO。
兩名聯合創始人將退出公司日常管理,他們將保留董事會席位,但不參與Lyft的日常運營。
Lyft方面表示,聯合創始人“已決定從他們的管理崗位上過渡”。洛根·格林在一篇博文中表示,他希望有更多時間與家人共度時光,并“探索可以為保護地球做出貢獻的新方式”。他補充說:“所有創始人最終都會找到合適的時機退居幕后,同時找到合適的領導者來推動公司向前發展。”
根據Lyft提交給SEC的文件,Lyft向Risher戴維·瑞瑟支付的年薪為72.5萬美元,根據某些績效目標的實現情況,他在Lyft受雇的每個財政年度的年度目標獎金機會為該薪水的100%。
文件顯示,只要戴維·瑞瑟在公司工作到2024年3月中旬,他的年度獎金將達到100萬美元。戴維·瑞瑟還將獲得325萬美元的簽約獎金。新CEO的薪酬方案包括基于業績的限制性股票單位獎勵,總計1225萬股,戴維·瑞瑟可以在達到某些股價目標后授予這些股票。
洛根·格林和約翰·齊默將因其在董事會中的職位各獲45萬美元現金。
Lyft此次高管換帥之前不久,Lyft 發布財報顯示,Lyft的凈虧損從上年同期的2.832億美元,擴大到5.881億美元(約合人民幣40億元)。
雖然在截至去年12月31日的財季,營業收入增長了21%,達到11.8億美元,活躍乘客數為2040萬,為近三年來的最高水平。
值得注意的是,不按照美國通用會計準則,Lyft第四季度調整后凈虧損為2.708億美元,相比之下上年同期的調整后凈虧損為9020萬美元。
Lyft預計Q1調整后EBITDA僅為500萬至1500萬美元,遠低于市場預期的8360萬美元;Lyft對于第一季度9.75億美元的營收指引也低于市場預期。
這令公司股價單日暴跌36%,盤中一度大跌近56%,創上市以來最大單日跌幅。
這份財報標志著Lyft連續第二個季度落后于競爭對手優步。優步的財報顯示,該公司Q4網約車業務訂單金額為148.94億美元,同比增長31%,自疫情以來首次超過外賣送餐業務訂單金額。這一強勁需求表明,即使在通脹擠壓預算和經濟不確定性逼近的情況下,乘客仍然愿意花更多的錢叫車。
與優步不同的是,Lyft只在北美地區運營,且沒有外賣送餐業務。為了提高用戶留存率,該公司一直在努力擴大其訂閱產品Lyft Pink,并與Grubhub合作,為會員提供外賣平臺的免費訂閱服務。
Wedbush Securities將Lyft的股票評級從跑贏大盤下調至中性。該公司還將目標價從17美元下調至13美元。
Wedbush分析師Daniel Ives和John Katsingris在一份報告中寫道:“作為技術分析師在華爾街工作的22年里,我們聽過數千場電話會議,其中有許多高潮和低谷。Lyft財報電話是我們聽過的前三名最糟糕的。”
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