中新網(wǎng)重慶4月12日電 題：華文媒體探訪(fǎng)重慶果園港：開(kāi)放之門(mén)越開(kāi)越大

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作者 張旭

“開(kāi)放的大門(mén)不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開(kāi)越大。”在重慶果園港多式聯(lián)運(yùn)展廳，有科技感的大門(mén)打開(kāi)，這一行同時(shí)出現(xiàn)的字，引起了參訪(fǎng)華文媒體嘉賓的陣陣掌聲。

4月12日，由重慶市委統(tǒng)戰(zhàn)部、重慶市委宣傳部、四川省委統(tǒng)戰(zhàn)部、四川省委宣傳部和中國(guó)新聞社聯(lián)合主辦的“行走中國(guó)·2023海外華文媒體高層川渝行”參訪(fǎng)團(tuán)一行走進(jìn)重慶兩江新區(qū)，探訪(fǎng)中國(guó)內(nèi)陸首個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)開(kāi)放新區(qū)的內(nèi)陸高地建設(shè)情況。

走出展廳的大門(mén)，一眼望去，各種顏色的集裝箱擺放于碼頭，貨車(chē)、叉車(chē)、門(mén)式起重機(jī)……各式設(shè)備有序操作，一片繁忙景象。不遠(yuǎn)處的江面上，正在裝貨卸貨的貨輪，將這份繁忙輻射至更廣范圍。

作為重慶打造內(nèi)陸開(kāi)放高地的樞紐港，目前，果園港已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了西部陸海新通道、中歐班列(成渝)、長(zhǎng)江黃金水道、渝滿(mǎn)俄班列等東南西北四向國(guó)際通道的匯集。

“果園港四通八達(dá)，讓我們與中國(guó)內(nèi)地聯(lián)系更緊密。”吉爾吉斯斯坦《絲路新觀(guān)察報(bào)》副總編輯張興鼎說(shuō)，吉爾吉斯斯坦的農(nóng)產(chǎn)品、畜牧產(chǎn)品等，都通過(guò)西部陸海新通道、中歐班列等進(jìn)入中國(guó)重慶，銷(xiāo)往各省份，助力當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展。張興鼎特別提到，吉爾吉斯斯坦的蜂蜜品質(zhì)較好，中國(guó)是其重要市場(chǎng)之一。

“四川是元明粉的主產(chǎn)區(qū)，出口東南亞的歷史已超過(guò)30年。”在老撾從事元明粉進(jìn)出口貿(mào)易的吳先生介紹，元明粉是生產(chǎn)洗衣粉的一種原料，此前多通過(guò)江海聯(lián)運(yùn)方式從四川進(jìn)口，改為鐵海聯(lián)運(yùn)后，可節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間七天至八天，企業(yè)因此實(shí)現(xiàn)了降本增效。

重慶是西部陸海新通道的物流和運(yùn)營(yíng)組織中心，在重慶兩江新區(qū)的推動(dòng)下，西部陸海新通道果園港班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化發(fā)運(yùn)，為外向型貨物提供了更加高效率、便利化、低成本的物流服務(wù)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年前兩個(gè)月，西部陸海新通道果園港班列發(fā)運(yùn)貨物近7億元，同比增長(zhǎng)2倍以上，持續(xù)向好。

近年來(lái)，重慶兩路果園港綜合保稅區(qū)(果園港片區(qū))，進(jìn)境肉類(lèi)、糧食等多個(gè)指定監(jiān)管場(chǎng)地相繼通過(guò)驗(yàn)收。依托日趨成熟的多式聯(lián)運(yùn)體系、更加完善的基礎(chǔ)設(shè)施，果園港正日益成為西部地區(qū)運(yùn)輸和向外輻射的重要窗口。

在各種利好因素的助力下，貨源從水路、鐵路、公路源源不斷涌入，果園港的貨物總吞吐量節(jié)節(jié)攀升。2023年前兩個(gè)月，果園港完成貨物吞吐量416.8萬(wàn)噸，完成集裝箱量15.6萬(wàn)標(biāo)箱，商品車(chē)到發(fā)5.9萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了“開(kāi)門(mén)紅”。

有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，重慶兩江新區(qū)將充分發(fā)揮“聯(lián)結(jié)點(diǎn)”平臺(tái)作用，加快推進(jìn)出海出境大通道建設(shè)，全面完善功能布局，為國(guó)際班列在果園港貫通發(fā)運(yùn)提供高效的平臺(tái)支撐，進(jìn)一步推動(dòng)交通、物流、商貿(mào)和產(chǎn)業(yè)的深度融合，實(shí)現(xiàn)通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，助力重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)。(完)