【資料圖】

嘉定區(qū)新聞辦介紹，自2021年起，嘉定區(qū)重點圍繞嘉定新城主城區(qū)的S5嘉定城區(qū)出入口、南門片區(qū)、城中路城北路、滬宜公路、環(huán)城路、嘉羅公路、塔城路的“一點一片五線” 共30個道路擁堵節(jié)點，采取79項緩擁堵“微改造”措施。近日，緩擁堵改造工程類項目的最后一項，S5入城口節(jié)點改造工程已啟動，預(yù)計今年底前完成。詳見↓

30個緩擁堵節(jié)點

目前，S5滬嘉快速路南門出入口雙向共設(shè)有8條機動車道，其中出口方向為5條，包括2條左轉(zhuǎn)、2條直行、1條右轉(zhuǎn)，入口方向為3條，包括2條市區(qū)方向、1條G1503方向。

由于車道數(shù)較少，車流量集中時段易出現(xiàn)因車輛合流變道導(dǎo)致的排隊溢出現(xiàn)象，嚴重時還會影響博樂南路、葉城路、嘉戩公路等周邊道路，疏堵改造迫在眉睫。

此次改造將在S5出口處增加1條直行車道，改造后這一出口車道將有2條左轉(zhuǎn)車道、3條直行車道、1條右轉(zhuǎn)車道；入口處則增加2條車道，原本的車道也調(diào)整為3條往市區(qū)方向、2條往G1503繞城高速方向。原本的8車道變?yōu)?1車道。

車道調(diào)整后，S5滬嘉快速路出入城口常發(fā)生的交通沖突、排隊溢出、機非干擾等現(xiàn)象將得到改善，葉城路博樂南路交叉口平均通行能力可提升約15%。

隨著車道的拓寬，工程將重新設(shè)置葉城路博樂南路交叉口的圓弧曲線，葉城路南側(cè)的過街斑馬線也將設(shè)置“二次過街”，保障行人安全。考慮到拓寬后西側(cè)道路靠近愛麗舍花園小區(qū)，這一路段將加裝聲屏障，減少噪音對居民生活的影響。此外，工程還將調(diào)整兩側(cè)綠化帶、路燈設(shè)置。